|
O Dia Mundial Sem Carro é um movimento que surgiu na França no final dos anos 90, e chegou ao Brasil em 2001. A ideia é que todos deixem o carro na garagem e busquem formas alternativas de transporte, diminuindo a quantidade de veículos nas ruas e reduzindo, assim, os congestionamentos, o estresse e a poluição. Trata-se de um convite à reflexão sobre os problemas gigantescos causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos.
É o uso intenso, e não o uso consciente de carros particulares, que altera o espaço da cidade e, em decorrência disso, as relações humanas. Esse processo acontece como reflexo da vontade de afastamento dos problemas que as cidades grandes apresentam, como a violência, a distância, reuniões comerciais, transporte coletivo insuficiente e assim por diante. De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), cerca de 64% dos automóveis particulares da cidade de São Paulo circula só com o motorista.
Por esta razão, o Dia Mundial Sem Carro pode ser, também, um convite ao uso de formas de deslocamento mais sustentáveis - entre as quais se destaca a carona. Não aquela acidental ou casual, sem compromisso. Mas a carona solidária – uma carona planejada e que pode chegar a ter longa duração.
A carona é uma alternativa para melhorar a qualidade de vida dos passageiros e motoristas, e que pode aliviar o trânsito e o bolso, já que, se o número de pessoas por carro dobrasse, milhares de carros deixariam de congestionar o trânsito. Além disso, porque não considerar compartilhar um carro com os amigos e/ou colegas, dividindo os custos de viagem? Além de desafogar o trânsito, a carona reduz a emissão de poluentes, a necessidade de vagas de estacionamento e o consumo de combustível.
Naturalmente, o sistema funciona melhor se os participantes do grupo de carona morarem perto uns dos outros. Além disso, é necessário que cada uma das pessoas do grupo seja confiável, senão poderá ocorrer atraso. Por isso é importante criar regras logo no início do grupo de carona para que não haja mal entendido.
Mas como organizar um sistema de carona que realmente funcione? Já existem vários websites no Brasil que divulgam ferramentas para isso. Na Volkswagen do Brasil, os colaboradores podem utilizar seu número de chapa para fazer um cadastro no site próprio (www.caronavwbrasil.com.br), informando os trajetos que costumam fazer no dia a dia, indicando ponto de origem, destino, horário e se quer dar ou receber carona (ou ambos). Feito isso, uma ferramenta que cruza mapas no computador localiza outras pessoas que tenham trajetos parecidos e as coloca em contato.
Diga não ao congestionamento, à poluição, ao estresse: Pratique CARONA!
|
