postado por Autovisão | 22. setembro 2010 15:50
 

O Dia Mundial Sem Carro é um movimento que surgiu na França no final dos anos 90, e chegou ao Brasil em 2001. A ideia é que todos deixem o carro na garagem e busquem formas alternativas de transporte, diminuindo a quantidade de veículos nas ruas e reduzindo, assim, os congestionamentos, o estresse e a poluição. Trata-se de um convite à reflexão sobre os problemas gigantescos causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos.

É o uso intenso, e não o uso consciente de carros particulares, que altera o espaço da cidade e, em decorrência disso, as relações humanas. Esse processo acontece como reflexo da vontade de afastamento dos problemas que as cidades grandes apresentam, como a violência, a distância, reuniões comerciais, transporte coletivo insuficiente e assim por diante. De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), cerca de 64% dos automóveis particulares da cidade de São Paulo circula só com o motorista.

Por esta razão, o Dia Mundial Sem Carro pode ser, também, um convite ao uso de formas de deslocamento mais sustentáveis - entre as quais se destaca a carona. Não aquela acidental ou casual, sem compromisso. Mas a carona solidária – uma carona planejada e que pode chegar a ter longa duração.

A carona é uma alternativa para melhorar a qualidade de vida dos passageiros e motoristas, e que pode aliviar o trânsito e o bolso, já que, se o número de pessoas por carro dobrasse, milhares de carros deixariam de congestionar o trânsito. Além disso, porque não considerar compartilhar um carro com os amigos e/ou colegas, dividindo os custos de viagem? Além de desafogar o trânsito, a carona reduz a emissão de poluentes, a necessidade de vagas de estacionamento e o consumo de combustível.

Naturalmente, o sistema funciona melhor se os participantes do grupo de carona morarem perto uns dos outros. Além disso, é necessário que cada uma das pessoas do grupo seja confiável, senão poderá ocorrer atraso. Por isso é importante criar regras logo no início do grupo de carona para que não haja mal entendido.

Mas como organizar um sistema de carona que realmente funcione? Já existem vários websites no Brasil que divulgam ferramentas para isso. Na Volkswagen do Brasil, os colaboradores podem utilizar seu número de chapa para fazer um cadastro no site próprio (www.caronavwbrasil.com.br), informando os trajetos que costumam fazer no dia a dia, indicando ponto de origem, destino, horário e se quer dar ou receber carona (ou ambos). Feito isso, uma ferramenta que cruza mapas no computador localiza outras pessoas que tenham trajetos parecidos e as coloca em contato.

Diga não ao congestionamento, à poluição, ao estresse: Pratique CARONA!

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postado por Autovisão | 25. junho 2010 17:15
 

Cuidar do carro na hora certa, além de aumentar a segurança no trânsito, diminui os gastos com combustível, a produção de resíduos e ajuda a melhorar a qualidade do ar. A equação é muito simples: um veículo desregulado vai gastar mais e poluir mais.

Portanto, é necessário conscientizar e sensibilizar motoristas, a fim de buscarem atitudes mais responsáveis, em favor da preservação do planeta e da redução do impacto ambiental.

Dicas para uma “direção mais ecológica”:

• Evite deixar o ar-condicionado ligado por muito tempo. Use a opção ventilação e/ou mantenha as janelas abertas o suficiente para o ar circular no interior do veículo.

• Desligue os consumidores elétricos – desembaçador do vidro traseiro, faróis de neblina, ventilador do aquecimento - assim que eles deixarem de ser necessários.

• Dirija com o motor em baixa rotação. Mantenha a marcha mais alta sempre que possível.

• Evite trajetos curtos. O motor frio gasta, após a partida, de 50 a 70 litros a cada 100km rodados. O motor quente alcançará o desempenho otimizado de consumo a partir de 4km rodados.

• Desligue o motor em paradas prolongadas no trânsito.

• Deixe o carro engatado para descer as ladeiras e quando for parar diante de um sinal vermelho ou cruzamento.

• Mantenha os pneus corretamente calibrados. A pressão insuficiente gera o desgaste dos pneus e aumenta o consumo de combustível. Um pneu com pressão de 0,5bar abaixo do especificado aumenta o consumo em aproximadamente 5%.

• Evite o excesso de aceleração, pois isso aumenta o consumo de combustível. Mantenha a velocidade constante, respeitando os parâmetros de segurança.

• Remova os suportes do bagageiro depois de serem utilizados. Sem resistência aerodinâmica o veículo consome menos combustível.

• Evite também o transporte de carga desnecessária. O peso carregado no veículo influencia no consumo de combustível.

• Utilize sempre óleo lubrificante de boa qualidade e da especificação definida para o motor do seu veículo. Adote o filtro de carvão ativado. Além de gerar ligeira economia de combustível, evita que gases do reservatório sejam liberados para a atmosfera.

Outras ações simples, mas com conseqüências significativas:

• Se o pneu já não pode mais ser reutilizado, leve-o a um local de reciclagem;
• Certifique-se de que seu fornecedor faça a correta destinação do óleo usado;
• Após utilizar uma bateria, devolva-a aos estabelecimentos que as comercializam;
• Troque sempre o cartucho de filtro de ar por um novo quando estiver saturado;
• Realize as manutenções e revisões descritas e recomendadas no Manual do Proprietário.

São comportamentos inadequados atirar pontas de cigarro, latas, papéis, enfim, lixo pela janela, e são maus exemplos que devem ser corrigidos para minimizar os problemas ambientais, especialmente nas cidades.

Adotar uma forma de condução “mais ecológica” do veículo é uma atitude que está ao alcance de todos. Vale a pena experimentar.

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