Andreas Hinrichs (51), diretor geral da Volkswagen Autoeuropa em Portugal, assumirá o cargo de vice-presidente de Operações da Volkswagen do Brasil a partir do dia 1o de Setembro de 2010. Hinrichs substituirá Jörg Entzian (53), que será responsável pela nova unidade de veículos da Volkswagen em Yizheng, na China. António Afonso Reynaud de Melo Pires (52), diretor da unidade da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais (PR), assumirá o cargo de diretor geral da Volkswagen Autoeuropa. Seu sucessor no Paraná será Volker Germann (50), atualmente responsável pelo Planejamento de Carrocerias da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha.

Andreas Hinrichs iniciou sua carreira na Volkswagen em 1986, em Wolfsburg. Entre 1989 e 2002 esteve na Seat em Barcelona, nas fábricas da Volkswagen de Emden e da Volkswagen Autoeuropa de Palmela, onde assumiu várias funções de direção na área de planejamento de produção. Em 2003, Hinrichs foi nomeado diretor da fábrica da Volkswagen em Emden, vindo a ocupar a mesma posição, em 2006, na Volkswagen Autoeuropa. Desde março de 2008 exerce o cargo de diretor geral da Volkswagen Autoeuropa.

No Grupo Volkswagen em 1987, Jörg Entzian foi responsável pela área de Operações da Volkswagen do Brasil desde 2007. Em 1993, depois de ter trabalhado como projetista e assistente da área de controle de qualidade do grupo, foi nomeado diretor de Controle de Qualidade CKD. Entzian ainda foi responsável pelo controle de qualidade de outras áreas de produção, antes de assumir a direção de controle de qualidade da Volkswagen em Emden, em 2003. Entre 2005 e 2007 foi responsável pela Unidade de Produção Classe A (de veículos compactos) em Wolfsburg.

António Pires entrou em 1992 para o grupo Volkswagen. Até 2003, trabalhou na Volkswagen Autoeuropa em Portugal, exercendo funções de vários níveis na área de Prensas e Carrocerias. Também foi responsável, entre outros, pela produção de carrocerias em Navarra, na Espanha. A partir de 2006, na Volkswagen do Brasil, Pires assumiu o cargo de diretor da fábrica de São Bernardo do Campo. Em 2007, foi nomeado diretor da Unidade de São José dos Pinhais.

Volker Germann está no grupo Volkswagen desde 1986. A partir de 1996, após ter exercido várias outras atividades em diferentes áreas de planejamento de produção, assumiu a responsabilidade pelo planejamento de montagens da produção da Volkswagen em Wolfsburg. Em 1998, foi nomeado diretor de Planejamento e Produção de Peças Piloto em Navarra, na Espanha. Em 2001, assumiu o cargo de iretor de Planejamento da Produção em Série da Volkswagen Sachsen, onde ainda foi responsável, a partir de 2004, pela técnica de produção. Em 2005, Germann foi nomeado diretor de técnica de Produção de Veículos da Volkswagen em Wolfsburg. Em 2006 assumiu o cargo de diretor de Planejamento de Carrocerias.

Torcida Volkswagen - São Paulo X Ceará
A Volkswagen vai sortear 25 pares de convites no Twiiter. Participe!

01. Siga o perfil oficial da Volkwagenno Twitter: @carromesmo

02. RT (Retweet) na seguinte frase: @carromesmo Eu quero participar da Torcida Volkswagen! http://migre.me/10h5G

03. Os participantes podem enviar quantos RTs desejarem. No dia 28/07/2010 às 16h0 ocorrerá um sorteio, por meio da ferramenta http://sorteie.me/

04. No mesmo dia, às 17h, será divulgado o vencedor da promoção, por meio do Twitter oficial @carromesmo

05. O ganhador deverá entrar em contato com a Volkswagen, via Direct Message (DM), fornecendo nome completo, email, CPF e telefone

Evento:
Torcida Volkswagen – jogo entre São Paulo e Ceará pelo Campeonato Brasileiro, no estádio do Morumbi
 
Data:
31/07 às 18h30 (Sábado). Os convidados poderão chegar a partir das 17h30.
 
Entrada:
Pelo portão 4 do estádio, mediante conferência de nome na lista com documento de identificação. Apenas os convidados precisam estar identificados, os acompanhantes não.
 
Convites:
25 convites com direito a um acompanhante cada (total de 50 pessoas).

A promoção é válida do dia 27/07/2010 à 29/07/2010. Somente serão aceitas as respostas enviadas até às 16h de 28/07/2010. Pode participar qualquer pessoa física, seguidora (follower) do perfil @carromesmo no Twitter. O seguidor pode participar dando um RT (Retweet) na seguinte frase: @carromesmo Eu quero participar da Torcida Volkswagen! http://migre.me/10h5G. Os participantes podem enviar quantos RTs desejarem. No dia 29/07/2010 às 16h0 ocorrerá um sorteio, por meio da ferramenta (http://sorteie.me/). No mesmo dia, às 17h, será divulgado o vencedor da promoção, por meio do Twitter oficial @carromesmo. O ganhador deverá entrar em contato com a Volkswagen, via Direct Message (DM), fornecendo seus dados para o recebimento do prêmio: nome completo, email, CPF, endereço e telefone. Os participantes declaram concordar com todas as condições deste Regulamento. O prêmio não poderá ser convertido em dinheiro em nenhuma hipótese. Não é responsabilidade da Volkswagen qualquer falha técnica de transmissão, problemas de acesso à Internet, serviços prestados pelo Twitter ou qualquer caso fortuito ou de força maior que possam impedir a participação do usuário. A Volkswagen não se responsabiliza pelo transporte ou hospedagem do ganhador. A Promoção tem caráter exclusivamente recreativo e cultural e será realizada sem qualquer modalidade  de álea ou pagamento pelos concorrentes, nem vinculação destes ou dos contemplados à aquisição ou uso de qualquer bem, direito ou serviço.

____________________________________________________________

Promoção Encerrada! Parabéns aos vencedores:

http://sorteie.me/GHx

   1. @gui_pro
   2. @flaviofogueral
   3. @GessanaShakti
   4. @gabrielatamiao
   5. @Licioyes
   6. @sortesim
   7. @XxmadipxX
   8. @FeSwan
   9. @thallesprincipe
  10. @alessasimpson

http://sorteie.me/GHn

   1. @rsiqueiraglobo
   2. @ericobp
   3. @Gussars
   4. @rildoferreira
   5. (repetido)
   6. @istelaemila
   7. @riverapromo
   8. @Deia_euca
   9. @lyejepo
  10. @alvi_igor

http://sorteie.me/GI6

   1. @bru_souza14
   2. @Rockhead1976
   3. @fehrd
   4. @laikedo
   5. @PikoLLi
   6. @Lady_lavis

Embalado por uma trilha sonora contagiante, o filme de 30 segundos mostra um rapaz pedalando sua mountain-bike por uma trilha que termina onde o SpaceFox está estacionado. Detalhes do design, acabamento interno e itens tecnológicos são ressaltados nas cenas seguintes, em que ele dirige o modelo por uma estrada de terra cercada de paisagens montanhosas. Subtamente, um rebanho de ovelhas interrompe a passagem do veículo, enquanto o motorista tenta entender o que está acontecendo. O final intrigante deixa o público curioso sobre o desdobramento da história.
 
Cabe tudo

A campanha publicitária do SpaceFox também contempla anúncios na internet e nas revistas mais representativas do País, como Veja, Época, Carro, Car Magazine, Quem, Viagem e Turismo e Nova, entre outras. Para destacar que dentro do SpaceFox “Cabe tudo o que você imaginar”, o anúncio impresso mostra animais com patas, tentáculos etc. “segurando” itens do veículo.

Novo SpaceFox. Cabe tudo que você imaginar. Conheça o carro.

O concurso Volkswagen na Comunidade recebeu em 2010 o número recorde de 329 projetos sociais inscritos, que representa um crescimento de 12% em relação a 2009 e de quase 70% em relação a 2008, o primeiro ano do programa.

"Em seu terceiro ano, o concurso atingiu números excelentes, que mostram o envolvimento dos colaboradores da Volkswagen do Brasil com o voluntariado e com as comunidades", comemorou Conceição Mirandola, diretora da Fundação Volkswagen.

Um dos fatores determinantes para o crescimento foi a inclusão de um prêmio especial para os Escritórios Regionais de Vendas e Serviços Financeiros, que deu ao concurso alcance nacional. A tendência para o ano que vem é que a participação destes escritórios aumente.

As localidades visitadas na próxima edição do concurso serão Porto Alegre, Curitiba, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Recife e Campinas.

Avaliação

Até o final de agosto, os comitês de cada unidade escolherão os finalistas de outra unidade. Exemplo: o comitê de São Carlos pode avaliar projetos da Anchieta, Taubaté, Jabaquara, São José dos Pinhais ou dos Escritórios Regionais. E assim por diante.

Os vencedores serão escolhidos pelo Comitê de Avaliação Final, no dia 1º de setembro. A premiação ocorrerá em 24 de setembro. Cada  vencedor receberá R$ 30 mil para a implantação do projeto e um curso de gestão de projetos sociais.

Sustentabilidade

Haverá ainda o Prêmio Sustentabilidade, disputado pelos vencedores da edição 2009, que devem entregar um relatório final com os resultados obtidos a partir do prêmio concedido pela Fundação Volkswagen.

A Volkswagen proporcionará aos internautas a experiência de guiar a recém lançada pick-up média da marca sem sair de casa. O Amarok LiveTest levará os internautas virtualmente para uma pista off road a bordo da Amarok Highline, o participante fará o teste usando o celular e a internet.

A ação é uma das atrações do hotsite - www.vw.com.br/amarok - , que desde o início de julho recebeu o credenciamento de mais de 2 mil internautas. Durante 5 dias, a partir do próximo dia 19 de julho, aproximadamente 400 pessoas poderão comandar a Amarok em uma pista real especialmente construída para o LiveTest. O participante dará o direcional de todas as manobras da Amarok pelo celular e poderá conferir o desempenho ao vivo no hotsite.

“Os recursos da internet permitem experiências fantásticas. O Amarok LiveTest é mais uma forma de levar os produtos Volkswagen para dentro da casa do consumidor, desta vez dando a ele inclusive a chance de “dirigir” o modelo virtualmente”, comenta Herlander Zola, gerente de Marketing da Volkswagen.

Os internautas selecionados receberão uma ligação para agendar o horário do teste. Dez minutos antes, ele recebe uma ligação confirmando o horário, um código de acesso e faz o teste da conexão. O internauta terá 5 minutos para realizar o test-drive off-road escolhendo inclusive os obstáculos. No mesmo dia, o vídeo da performance do participante estará disponível no hotsite.

Confira o Amarok Live Test: http://www.vw.com.br/amarok/

A Volkswagen recebeu quatro premiações do Cesvi Brasil - Centro de Experimentação e Segurança Viária - que divulgou o Car Group 2010 dos veículos, índice que avalia o custo e o tempo de reparo de um veículo. Das doze categorias avaliadas pelo Cesvi, quatro foram conquistadas por modelos da Volkswagen: o Novo Fox na categoria hatch compacto, a Nova Saveiro em picape compacta, o Polo Sedan em sedan compacto, além do SpaceFox na SW compactos.

Os veículos Volkswagen são equipados com sistemas de segurança importantes para se obter o melhor índice de reparo, como fechadura anti-furto, abertura interna sem acionamento de pino trava e imobilizador eletrônico IMMO IV, entre outros.

"Com esse excelente resultado, a Volkswagen reforça ainda mais o seu compromisso com o consumidor no sentido de buscar o menor custo de reparação de seus carros, o que acaba refletindo em um dos melhores valores de seguro em sua categoria", afirma Fabrício Biondo, gerente executivo de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.

Critérios do Cesvi

O prêmio Car Group, referência sobre reparo no mercado automotivo, é organizado desde 2005 pelo CESVI Brasil, centro de pesquisa brasileiro dedicado à reparação automotiva e à segurança viária, sendo considerado os valores da cesta básica de peças de cada carro.

Os modelos melhores classificados no Car Group obtêm valores de seguros mais baixos, já que o custo do reparo é utilizado, pelas seguradoras, como base nas tarifas de preço.

Para isto, o Cesvi adota este procedimento: teste de impacto de baixa velocidade (15 km/h) nos veículos, com colisão de 40% da dianteria e 40% da traseira dianteira, seguindo a norma internacional do RCAR, Research Council for Automobile Repair, que depois são levados à oficina-modelo do Centro de Reparação Automotiva, para constatar a extensão dos danos e a facilidade do reparo.

Por meio deste método chega-se ao IRC (Índice de Reparabilidade Cesvi), que é o índice orientador das companhias seguradoras quanto ao custo de reparo para a elaboração de valores de prêmios e franquia de seguros.

Os turistas que visitarem Campos do Jordão durante o inverno poderão conferir os carros importados da Volkswagen, Jetta Variant, Tiguan Park Assist e a pick-up Amarok, que marca a estreia da Volkswagen no setor de pick-ups médias.

O Espaço Volkswagen está instalado no Market Plaza, famoso Shopping de Inverno de Campos do Jordão. Lá, os visitantes podem conferir de perto os carros e obter informações com os representantes da marca presentes no local.

Os modelos expostos aliam design a itens tecnológicos com preço a partir de R$ 83.990, no caso do Novo Jetta Variant 2.5. O Tiguan 2.0 é vendido a partir de R$ 99.990 e pode vir equipado com Park Assist, que custa R$ 3.765. A pick-up Amarok TDI 2.0, cabine dupla, tem preço de R$ 119.490.

Amarok

Desenvolvida na Alemanha e produzida na fábrica de Pacheco, na Argentina, a nova pick-up Amarok estabelece novos padrões de tecnologia e segurança em seu segmento.

A Amarok vem equipada com motor TDI biturbo de última geração, com sistema de injeção direta de combustível, que estabelece novos padrões no que se refere a consumo e garante um excelente desempenho. O modelo também oferece os mais altos níveis de segurança ativa e passiva.

Tiguan Park Assist

Além do design sofisticado, o Tiguan oferece o novo sistema Park Assist, que torna extremamente fácil estacionar o veículo em vagas paralelas.

A operação é simples: quando o motorista deseja encontrar um espaço para parar junto à calçada, ele só precisa acionar o botão de comando do sistema, localizado no console central do veículo, antes de passar pela vaga. Um sensor posicionado na lateral do para-choques dianteiro verifica se o espaço é suficiente para o tamanho do Tiguan, enquanto o condutor posiciona o carro à frente, para iniciar a manobra.

Jetta Variant

A station Jetta Variant reúne a dirigibilidade e desempenho consagrados do Jetta e um novo e elegante design, além de várias novidades em equipamento e acabamento interno.

Com linhas simultaneamente elegantes e esportivas, o Jetta Variant é prático para o uso urbano e excelente para viajar. Direcionado a um público sofisticado e exigente, com posição social e econômica consolidadas, ele se impõe como uma alternativa mais dinâmica aos veículos multiuso, como as minivans e, mantendo sua praticidade, oferece também conforto e espaço internos equivalentes ao de muitos SUV’s.

Espaço Volkswagen
Shopping Market Plaza
Av. Macedo Soares, 499 – Capivari – Campos do Jordão

Cuidar do carro na hora certa, além de aumentar a segurança no trânsito, diminui os gastos com combustível, a produção de resíduos e ajuda a melhorar a qualidade do ar. A equação é muito simples: um veículo desregulado vai gastar mais e poluir mais.

Portanto, é necessário conscientizar e sensibilizar motoristas, a fim de buscarem atitudes mais responsáveis, em favor da preservação do planeta e da redução do impacto ambiental.

Dicas para uma “direção mais ecológica”:

• Evite deixar o ar-condicionado ligado por muito tempo. Use a opção ventilação e/ou mantenha as janelas abertas o suficiente para o ar circular no interior do veículo.

• Desligue os consumidores elétricos – desembaçador do vidro traseiro, faróis de neblina, ventilador do aquecimento - assim que eles deixarem de ser necessários.

• Dirija com o motor em baixa rotação. Mantenha a marcha mais alta sempre que possível.

• Evite trajetos curtos. O motor frio gasta, após a partida, de 50 a 70 litros a cada 100km rodados. O motor quente alcançará o desempenho otimizado de consumo a partir de 4km rodados.

• Desligue o motor em paradas prolongadas no trânsito.

• Deixe o carro engatado para descer as ladeiras e quando for parar diante de um sinal vermelho ou cruzamento.

• Mantenha os pneus corretamente calibrados. A pressão insuficiente gera o desgaste dos pneus e aumenta o consumo de combustível. Um pneu com pressão de 0,5bar abaixo do especificado aumenta o consumo em aproximadamente 5%.

• Evite o excesso de aceleração, pois isso aumenta o consumo de combustível. Mantenha a velocidade constante, respeitando os parâmetros de segurança.

• Remova os suportes do bagageiro depois de serem utilizados. Sem resistência aerodinâmica o veículo consome menos combustível.

• Evite também o transporte de carga desnecessária. O peso carregado no veículo influencia no consumo de combustível.

• Utilize sempre óleo lubrificante de boa qualidade e da especificação definida para o motor do seu veículo. Adote o filtro de carvão ativado. Além de gerar ligeira economia de combustível, evita que gases do reservatório sejam liberados para a atmosfera.

Outras ações simples, mas com conseqüências significativas:

• Se o pneu já não pode mais ser reutilizado, leve-o a um local de reciclagem;
• Certifique-se de que seu fornecedor faça a correta destinação do óleo usado;
• Após utilizar uma bateria, devolva-a aos estabelecimentos que as comercializam;
• Troque sempre o cartucho de filtro de ar por um novo quando estiver saturado;
• Realize as manutenções e revisões descritas e recomendadas no Manual do Proprietário.

São comportamentos inadequados atirar pontas de cigarro, latas, papéis, enfim, lixo pela janela, e são maus exemplos que devem ser corrigidos para minimizar os problemas ambientais, especialmente nas cidades.

Adotar uma forma de condução “mais ecológica” do veículo é uma atitude que está ao alcance de todos. Vale a pena experimentar.

Cerca de 100 universitários selecionados em diversas faculdades e universidades da capital paulista e grande ABC irão atender o público e serão uma das atrações do estande da montadora. Ágeis, inteligentes e desembaraçados, eles deverão responder a todas as perguntas que os visitantes fizerem sobre a Volkswagen e seus produtos.

Este ano os universitários estarão presentes no estande da Volkswagen pela quinta vez consecutiva, que foram um dos nossos grandes diferenciais nos Salões desde 2002, quando surpreenderam com suas respostas inteligentes e muita disposição para envolver o público com o universo Volkswagen. Este ano, estamos investindo ainda mais nos universitários. Cada visitante bem informado representa mais um admirador conquistado pela maior fabricante de veículos do Brasil.

Para ter todas as informações sobre a Volkswagen e seus produtos na ponta da língua, os universitários deverão participar, desde o final de agosto, de uma rigorosa bateria de treinamentos na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), devendo assistir a palestras e participam de atividades relacionadas à Tecnologia, Propaganda, Estratégia de Marketing, Design, Engenharia, Motores, Segurança Veicular e outros temas. Também recebem orientações sobre comunicação, ética, foco no cliente e trabalho em equipe.

Um terço dos universitários que atuaram nas edições do Salão Internacional do Automóvel, desde 2002, foram contratados como estagiários da Volkswagen do Brasil ou como funcionários da Rede de Concessionários da marca. O estande da Volkswagen é também uma excelente vitrine para o emprego, onde os universitários mostram as suas competências e se destacam num segmento bastante competitivo da indústria e do comércio.

PRÉ-REQUISITOS

    * Ano de graduação: Do 1º ao último ano
    * Praças que serão atendidas:  São Paulo (capital) e Grande ABC
    * Cursos:  Relações Públicas, Publicidade e Propaganda, Marketing, Adm. Geral, Engenharia Mecânica, Engenharia Mecatrônica, Engenharia Automobilística, Engenharia Elétrica, Engenharia Eletrônica, Design/Desenho Industrial e Jornalismo

Inscrições abertas

Periodo de inscrições de 15/06 até 02/07 de 2010

Clique aqui e inscreva-se

Complementando a renovação da família Fox, a Volkswagen está apresentando a nova geração do SpaceFox, modelo que introduziu no país o conceito de Sportvan, reunindo a esportividade das station wagons e a versatilidade e espaço interno dos veículos multiuso.

Essas características, aliadas às qualidades provenientes do DNA Fox Solutions - espaço interno generoso, banco traseiro corrediço e grande quantidade de porta-objetos, entre outros itens - colaboraram para a aceitação do SpaceFox por uma variada gama de consumidores, que inclui chefes de família, jovens executivos e esportistas.

Para Fabrício Biondo, gerente executivo de Planejamento de Marketing da Volkswagen do Brasil, "o SpaceFox se caracteriza exatamente pela versatilidade e jovialidade: ele consegue satisfazer a diferentes tipos de usuários, sem comprometimento de uma imagem que reúne o dinamismo à elegância, que está ainda mais forte nesta nova geração".

Entre as novidades do Novo SpaceFox destaca-se o novo design exterior que, como já ocorreu com o Novo Fox e o Novo CrossFox, segue o novo DNA mundial de estilo da marca Volkswagen, dando ao carro uma aparência mais elegante e destacando ainda mais sua personalidade.

Da mesma forma, a nova geração é marcada pela preocupação com o acabamento interno: o habitáculo do Novo SpaceFox oferece consideravelmente mais conforto aos ocupantes, fruto de mudanças visuais e da adoção de materiais de alta qualidade, mais agradáveis ao toque.

O Novo SpaceFox oferece a maior gama de itens de alta tecnologia de sua categoria: sistema coming-leaving home, sensores crepuscular e de chuva, retrovisor interno antiofuscante, retrovisor lateral tilt-down, sensor de estacionamento e computador de bordo com I-System. Além disso, vem equipado de série com trio elétrico, ar condicionado e direção hidráulica.

Para aumentar o conforto do motorista, principalmente no trânsito pesado das grandes cidades, o Novo SpaceFox é oferecido também na versão I-Motion, com a transmissão automatizada ASG (Automated Sequential Gearbox) que proporciona a conveniência da troca automática de marchas dos câmbios automáticos tradicionais e a possibilidade do comando manual, sem pedal de embreagem, por um custo consideravelmente menor.

O Novo SpaceFox é equipado com o consagrado motor 1.6 VHT Total Flex e é oferecido em duas versões, 1.6 e 1.6 Sportline, com nove opções de cores, quatro delas novas: prata Vegas, azul Island, cinza Iron e preto Mystic.

Elegância e personalidade

Juntamente com as linhas que caracterizam a marca Volkswagen, o Novo SpaceFox traz inovações de estilo mais requintadas, que ressaltam a impressão de largura e estabilidade. Na dianteira, este efeito é resultado do novo design da grade, onde se destacam os dois filetes cromados. O cromo também está presente de lado a lado na parte inferior, na altura dos faróis de neblina, reforçando a elegância do modelo.

A aerodinâmica influenciou bastante as mudanças na dianteira do SpaceFox. Por afetar o desempenho e o consumo - mesmo em velocidades moderadas - este é um aspecto muito o importante na concepção dos novos modelos da Volkswagen. O coeficiente aerodinâmico (Cx) do Novo SpaceFox, de 0,336, é 6% menor que o do modelo anterior. Além das alterações facilmente perceptíveis, o veículo ganhou um novo front end, que melhora também a refrigeração do motor.

O conjunto da traseira é mais horizontalizado, com aspecto mais harmonioso e moderno, inspirado nas linhas do Touareg. O visual é dominado pelas novas lanternas, identificadas com o padrão mundial da Volkswagen que, à noite, são um fator de identificação do veículo. O parachoque traseiro é inteiramente novo, contribuindo para o equilíbrio do conjunto através de um elemento horizontal e com retrorrefletores (olhos de gato) integrados. A terceira luz de freio (brake light) agora está incorporada à tampa traseira.

Toda a carroceria, com destaque para as laterais, se caracteriza pelas superfícies amplas e bem acabadas e pelo cuidado com as junções entre painéis e aberturas, uma característica de qualidade típica da Volkswagen. Outro detalhe importante, do ponto de vista visual e da segurança, é a incorporação dos sinalizadores de direção aos espelhos retrovisores externos.

Interior - um capítulo à parte

O interior do Novo SpaceFox incorpora em todos os detalhes a filosofia da marca Volkswagen, definida através dos termos: valor, funcionalidade, tecnologia e conceito "driver oriented". Uma das características originais do modelo é o amplo espaço interno e sua flexibilidade, unindo o máximo conforto para os ocupantes com capacidade de transportar tudo o que for necessário no dia-a-dia, nas viagens ou para a prática de atividades esportivas.

O novo design do habitáculo gerou um ambiente funcional e descontraído mas, acima de tudo, acolhedor. Os novos painéis de porta seguem a mesma filosofia conceitual, equilibrando elegância e ergonomia e, em todas as versões do Novo SpaceFox, são revestidos de tecido, o que contribui para melhor isolamento e conforto acústico.
As duas versões do Novo SpaceFox oferecem banco do motorista com regulagem milimétrica de altura com porta objetos na parte inferior, bolsas porta revistas nos encostos dos bancos e um tratamento especial nas peças aplicadas.

O painel prioriza a funcionalidade, o acesso otimizado aos comandos e a facilidade de leitura de informações do instrumento combinado, desenvolvido com display LCD, mostradores duplos de quatro agulhas e iluminação azul. O design dos instrumentos privilegia a compreensão instantânea das informações pelo motorista.

A versão Sportline conta de série com computador de bordo com I-System, que incorpora os avisos de elevação da temperatura do líquido de arrefecimento, pressão do óleo e baixo nível de combustível. Além disso, pode ser usado para alertar o motorista sobre a hora de trocar o óleo e para regular várias funções, como alerta de velocidade, travamento automático das portas ao rodar e sinais sonoros e luminosos ao trancar e destrancar o carro.

Cuidado especial foi tomado ao criar uma ambientação que proporcione sentimento de bem estar no habitáculo sob o aspecto de conforto, tato agradável em contato com os materiais empregados, mobilidade e ergonomia, resultando no que, em alemão, é definido pela palavra "Schindelung". Segundo Luiz Veiga, gerente executivo de Design da Volkswagen do Brasil, houve uma constante preocupação com "coisas que não se vê, mas estão presentes". Um exemplo é o material utilizado no painel que, além da textura visualmente agradável, recebe uma micro textura com o objetivo de eliminar o brilho e dar um acabamento requintado a peça.

O SpaceFox dispõe de quatro opções de acabamento interno. Na versão 1.6, os detalhes são na cor cinza Antracite e a forração dos bancos pode variar entre a combinação de malharia Titan e tear Ametista, com tons mais frios, e a malharia Latte Machiatto com tear Diamante, mais quente. A 1.6 Sportline tem detalhes internos em cinza Siberian e bancos em tecidos Grafite Machiatto e malharia Loop Titan e, opcionalmente, com bancos revestidos em couro e vinil, com laterais em tecido Spacer Rock.

O banco traseiro corrediço, um dos itens mais apreciados pelos usuários do SpaceFox, é item de série. Ele possibilita aumentar o espaço disponível no já amplo portamalas (mínimo de 430 litros e máximo de 527 litros), mesmo com cinco ocupantes. O portamalas recebeu novo revestimento e agora conta com abertura "soft touch" (sem esforço) e acionamento keyless, através de comando eletrônico.

Visando atender a um público diferenciado, o carro traz de fábrica, em suas duas versões, "trio elétrico", ar condicionado e direção hidráulica. Opcionalmente, pode vir equipado com volante multifuncional, idêntico ao usado no Passat alemão, em duas versões: a primeira incorporando os comandos do sistema de som e a segunda agregando, ainda, os controles do I-System e o airbag.

O carro vem com preparação para instalação de som, com antena, quatro altofalantes e dois tweeters. Há módulos opcionais de equipamento de som: o Módulo Rádio, com rádio com conexão Bluetooth para telefone celular, com entradas USB e SD Card, e o Módulo CD Player, com CD-Player MP3, conexão Bluetooth e entradas para USB, SD Card e i-Pod.

Prazer ao dirigir

O Novo SpaceFox preserva uma das características mais apreciadas de toda a linha Fox, o posicionamento elevado do motorista, que proporciona uma visibilidade ampliada. O motorista encontra facilmente a posição mais adequada para dirigir, através do controle de altura do banco.

A suspensão teve seus amortecedores recalibrados para melhorar o conforto nas condições de pisos irregulares. A estabilidade e conforto do veículo resultam, também, da suspensão traseira com eixo de torção reforçado - adequado ao maior volume de carga admissível - com braços longitudinais. A versão Sportline vem de série com airbag duplo e freios ABS.

A agilidade nas arrancadas e retomadas de velocidade é garantida pelo motor 1.6 VHT Total Flex, presente em vários outros modelos da marca fabricados no Brasil, consagrado pela resistência e durabilidade, além da economia de combustível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e a velocidade máxima, de 181 km/h (abastecido com etanol), coloca o Novo SpaceFox entre os melhores da categoria, reforçando o caráter jovial do carro.

Opcionalmente, o Novo SpaceFox conta também com o sistema I-Motion, com transmissão automatizada DSG com cinco velocidades. Eliminando o pedal da embreagem, o sistema realiza trocas de marchas automaticamente ou a comando do motorista, de forma sequencial.

Por suas características, a transmissão automatizada não prejudica o desempenho do veículo nas acelerações nem eleva o gasto de combustível, como ocorre com transmissões que utilizam conversor de torque - vantagens que se somam ao custo, sensivelmente menor do que o dos automáticos tradicionais.

Destaques

O desenvolvimento do Novo SpaceFox é fruto, em grande parte, de uma série de pesquisas sobre desejos e necessidades dos consumidores em clínicas e através do programa "Converse com o Marketing", em que essas aspirações, captadas pelos concessionários no contato direto com os clientes, são transmitidas à fábrica. O resultado desta contribuição é uma extensa lista de itens novos ou aperfeiçoados.

• Faróis duplos com detalhes cromados de série
• Novos painel, console central e laterais de portas
• Novos volantes com comandos de computador de bordo e I-System
• Tecido nas laterais de porta de série
• Instrumento combinado com quatro agulhas com iluminação azul
• Chave canivete de série
• Tela TFT de alta definição para I-System
• Sistema Coming-Leaving Home opcional
• Alerta sonoro de faróis ligados de série
• Retrorrefletores no pára-choque traseiro de série
• Luzes de seta integradas nos retrovisores elétricos de série
• Portaluvas com porta caneta e porta cartão de série
• Transmissão automatizada I-Motion opcional
• Três novas opções de acabamento interno
• Sensor de chuva e sensor crepuscular
• Novo Radio Low com Bluetooth
• Novo CD-Player com entrada para i-Pod e navegador de agenda
• Novo sistema de abertura da tampa traseira "soft touch"

Aguardem, em breve o modelo estará disponível no site da Volkswagen.