A fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté realizará uma série de atividades comemorativas nesta sexta-feira (13/8), em celebração ao Dia da Volkswagen em Taubaté, que ocorre anualmente no 3º domingo de agosto. A data foi instituída em 2009 pela Câmara de Vereadores de Taubaté, a partir de decreto legislativo proposto pelo vereador Francisco Saad.

Como parte da programação, haverá uma exposição de banners pela fábrica destacando os pontos turísticos do Taubaté e a importância da Volkswagen para a cidade. Além disso, os restaurantes da fábrica também oferecerão aos colaboradores um cardápio especial comemorativo.

“Com essas ações, estamos mais uma vez agradecendo pela homenagem que a cidade de Taubaté nos dedicou. Para nós, é motivo de orgulho sermos reconhecidos pela comunidade taubateana”, afimou o diretor da fábrica de Taubaté, Frank Sowade.

Carro-chefe

Presente no município há 34 anos, a Vokswagen conta hoje com mais 5.000 empregados diretos e 3.000 prestadores de serviço no municío. A empresa também é a maior pagadora de salários e a maior fonte de arrecadação de impostos de Taubaté por meio do ICMS recolhido.

A fábrica da Volkswagen em Taubaté está entre as mais modernas unidades produtas de automóveis do Brasil, com tecnologia de ponta aplicada ao processo produtivo, sofisticado sistema de gestão e monitoramento ambiental e elevado grau de treinamento e qualificação de mão-de-obra.

A unida produz anualmente mais de 250 mil veículos, dos modelos Novo Gol (líder de vendas no Brasil há 23 anos consecutivos) e Voyage.

Sustentabilidade

A Volkswagen também se destaca pelos projetos sociais e ambientais desenvolvidos em Taubaté. Por meio da Fundação Volkswagen, em 2003, a rede municipal de ensino do município foi a primeira a receber o projeto de incentivo à leitura Entre na Roda, que forma multiplicadores de leitura e distribui baús de livros nas escolas.

Além disso, há 4 anos, os colaboradores da Volkswagen doam sua última hora de trabalho à organização social Projeto Esperança, que atende a crianças carentes do bairro Três Marias. As doações realizadas já somam mais de R$ 400 mil.

Na área ambiental, um dos destaques da Volkswagen em Taubaté é o sistema de tratamento e reaproveitametno de água, que trata, recupera e reaproveita a água consumida nos processos industriais da fábrica. Desde 2003, o sistema economizou mais de 1,5 bilhão de litros de água dos mananciais, o que equivale ao consumo de uma cidade de 50.000 habitantes durante um ano.

A Volkswagen também realiza desde 2007 em Taubaté um programa de recuperação de áreas verdes, responsável pelo plantio de mais de 10 mil árvores nas áreas externas da fábrica.

A Volkswagen proporcionará aos internautas a experiência de guiar a recém lançada pick-up média da marca sem sair de casa. O Amarok LiveTest levará os internautas virtualmente para uma pista off road a bordo da Amarok Highline, o participante fará o teste usando o celular e a internet.

A ação é uma das atrações do hotsite - www.vw.com.br/amarok - , que desde o início de julho recebeu o credenciamento de mais de 2 mil internautas. Durante 5 dias, a partir do próximo dia 19 de julho, aproximadamente 400 pessoas poderão comandar a Amarok em uma pista real especialmente construída para o LiveTest. O participante dará o direcional de todas as manobras da Amarok pelo celular e poderá conferir o desempenho ao vivo no hotsite.

“Os recursos da internet permitem experiências fantásticas. O Amarok LiveTest é mais uma forma de levar os produtos Volkswagen para dentro da casa do consumidor, desta vez dando a ele inclusive a chance de “dirigir” o modelo virtualmente”, comenta Herlander Zola, gerente de Marketing da Volkswagen.

Os internautas selecionados receberão uma ligação para agendar o horário do teste. Dez minutos antes, ele recebe uma ligação confirmando o horário, um código de acesso e faz o teste da conexão. O internauta terá 5 minutos para realizar o test-drive off-road escolhendo inclusive os obstáculos. No mesmo dia, o vídeo da performance do participante estará disponível no hotsite.

Confira o Amarok Live Test: http://www.vw.com.br/amarok/

A Volkswagen recebeu quatro premiações do Cesvi Brasil - Centro de Experimentação e Segurança Viária - que divulgou o Car Group 2010 dos veículos, índice que avalia o custo e o tempo de reparo de um veículo. Das doze categorias avaliadas pelo Cesvi, quatro foram conquistadas por modelos da Volkswagen: o Novo Fox na categoria hatch compacto, a Nova Saveiro em picape compacta, o Polo Sedan em sedan compacto, além do SpaceFox na SW compactos.

Os veículos Volkswagen são equipados com sistemas de segurança importantes para se obter o melhor índice de reparo, como fechadura anti-furto, abertura interna sem acionamento de pino trava e imobilizador eletrônico IMMO IV, entre outros.

"Com esse excelente resultado, a Volkswagen reforça ainda mais o seu compromisso com o consumidor no sentido de buscar o menor custo de reparação de seus carros, o que acaba refletindo em um dos melhores valores de seguro em sua categoria", afirma Fabrício Biondo, gerente executivo de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil.

Critérios do Cesvi

O prêmio Car Group, referência sobre reparo no mercado automotivo, é organizado desde 2005 pelo CESVI Brasil, centro de pesquisa brasileiro dedicado à reparação automotiva e à segurança viária, sendo considerado os valores da cesta básica de peças de cada carro.

Os modelos melhores classificados no Car Group obtêm valores de seguros mais baixos, já que o custo do reparo é utilizado, pelas seguradoras, como base nas tarifas de preço.

Para isto, o Cesvi adota este procedimento: teste de impacto de baixa velocidade (15 km/h) nos veículos, com colisão de 40% da dianteria e 40% da traseira dianteira, seguindo a norma internacional do RCAR, Research Council for Automobile Repair, que depois são levados à oficina-modelo do Centro de Reparação Automotiva, para constatar a extensão dos danos e a facilidade do reparo.

Por meio deste método chega-se ao IRC (Índice de Reparabilidade Cesvi), que é o índice orientador das companhias seguradoras quanto ao custo de reparo para a elaboração de valores de prêmios e franquia de seguros.

A Volkswagen do Brasil estará participando do Quatro Rodas Experience que acontecerá nos dias 30 de maio e de 2 a 6 de junho. No evento, uma das principais novidades será a Amarok, que marca a estreia da Volkswagen no mercado de pick-ups médias e está chegando esse mês na rede de concessionárias. Os visitantes poderão dirigir o novo modelo tanto no trajeto on road como off road.

No percurso on road, realizado no traçado do circuito de Interlagos, os participantes poderão comprovar a força do motor TDI biturbo da nova pick-up Amarok, além de dirigir os modelos Touareg V8, Tiguan, New Beetle, Eos, Jetta Variant e Passat CC.

Já na pista off road, os visitantes enfrentarão desafios como a "gangorra", que coloca à prova as habilidades do condutor. Além disso, eles poderão utilizar a pick-up Amarok e os utilitários esportivos Tiguan e Touareg V8 para aprender técnicas de pilotagem em um circuito off-road de velocidade.

Box Volkswagen

Além dos modelos disponíveis para teste na pista, a Volkswagen estará expondo três veículos em seu box, o Passat CC, carro com linhas marcantes que alia esportividade e elegância em um cupê com quatro portas. Destaque para o New Beetle, com todo o seu design inconfundível e atributos de originalidade, criatividade, exclusividade e modernidade, além da Amarok, veículo que deverá estabelecer novos padrões de tecnologia e segurança em seu segmento.

Haverá demonstração do Tiguan com Park Assist, sistema que que torna extremamente fácil estacionar o veículo em vagas paralelas.

A operação é simples: quando o motorista deseja encontrar um espaço para parar junto à calçada, ele só precisa acionar o botão de comando do sistema, localizado no console central do veículo, antes de passar pela vaga. Um sensor posicionado na lateral do para-choques dianteiro verifica se o espaço é suficiente para o tamanho do Tiguan, enquanto o condutor posiciona o carro à frente, para iniciar a manobra.

O espaço disponível é mostrado no display do quadro de instrumentos por meio de dois retângulos, representando os dois carros já estacionados e o espaço entre eles. Se a vaga tiver dimensões adequadas, basta acionar a ré, seguindo os comandos do Park Assist, e tirar as mãos do volante. A partir daí, o único trabalho do motorista é controlar a velocidade de manobra pelo pedal do freio, enquanto o Park Assist se encarrega de virar o volante na direção e na medida exatas para acomodar o carro.

Volkswagen ABS Experience

Outra atração, também no espaço externo, é a oportunidade de guiar os modelos Novo Gol, Voyage e Fox em parte do traçado antigo do autódromo para conhecer as vantagens do sistema de freios ABS.

De início, os condutores serão convidados a passar por um circuito que exige frenagens de emergência, demonstrando o quanto o funcionamento do sistema ABS auxilia a manter o veículo sob controle.

Terminado o circuito, os técnicos desligarão o sistema ABS para que o condutor perceba o quanto a segurança e o controle sob o veículo ficam prejudicados quando o item não está disponível. A ação será realizada durante todo o evento, com sessões a cada 30 minutos.

Volkswagen Tech

A linha de acessórios da Volkswagen estará no espaço do box. Os visitantes poderão conhecer os acessórios disponíveis para todos os veículos da marca, que conta com rodas exclusivas, sistemas de alarme, sons automotivos entre tantos outros itens.

Os consumidores também poderão conhecer, em primeira mão, a linha de acessórios desenvolvida exclusivamente para a pick-up Amarok. Uma das pick-ups presente no evento estará equipada com alguns itens entre eles santantonio e estribo cromados, protetor de caçamba, para-barros e tapetes diferenciados.

Especificações dos veículos disponíveis para test-drive

New Beetle - motor 2.0 - 116 cv a 5.200 rpm e torque de 17,3 kgfm a 2.400 rpm, câmbio manual/ automático de seis marchas Tiptronic e aceleração de 0 a 100 em 10,9 segundos;

Jetta Variant - motor 2,5 - 170 cv a 5.000 rpm e torque de 24,5 kgfm a 4.250 rpm, câmbio automático de seis marchas TipTronic e aceleração de 0 a 100 em 9,2 segundos;

Passat CC - motor 3.6 V6 FSI -- 300cv a 6600rpm e torque de 35,6 kgfm a 2400rpm, câmbio DSG de dupla embreagem com 6 marchas Tiptronic e aceleração em 5,6 segundos;

Eos - motor 2.0 turbo FSI -- 200cv a 5100 rpm e torque de 28,5 kgfm a 1700rpm, câmbio DSG de dupla embreagem com 6 marchas Tiptronic e aceleração de 0 a 100 em 7,9 segundos;

Touareg V8 - motor 4.2 (32V) - 350 cv a 6.800 rpm e torque de 44,9 kgfm a 3.500 rpm, câmbio automático de seis marchas TipTronic e aceleração de 0 a 100 em 7,5 segundos;

Tiguan - motor 2.0 TSI - 200cv a 5.100 rpm e torque de 28,5 kgfm a 1.700 rpm, câmbio automático de seis marchas Tiptronic e aceleração de 0 a 100 em 8,5 segundos;

Amarok - motor 2.0 TDI biturbo diesel - 163 cv a 4.000 rpm e torque de 40,8 kgfm a 1.500 rpm, câmbio manual de seis velocidades e aceleração de 0 a 100 em 11,1 segundos.

Confira o hotsite do QRX.

Conheça a amarok.

O Volkswagen Tiguan 2010 chega ao Brasil com uma importante novidade. O utilitário esportivo compacto agora é oferecido com Park Assist, um sistema que torna extremamente fácil estacionar em vagas paralelas. A operação é simples: quando o motorista encontra um espaço para parar junto à calçada, só precisa acionar o botão de comando do sistema, localizado no console central do veículo, antes de passar pela vaga. Um sensor posicionado na lateral do para-choques dianteiro verifica se o espaço é suficiente para o tamanho do Tiguan, enquanto o condutor posiciona o carro à frente, para iniciar a manobra.

O espaço disponível é mostrado no display do quadro de instrumentos por meio de três retângulos, representando os dois carros já estacionados e o espaço entre eles. Se a vaga tiver dimensões adequadas, basta acionar a ré e tirar as mãos do volante. A partir daí, o único trabalho do motorista é controlar a velocidade de manobra pelo pedal do freio, enquanto o Park Assist se encarrega de virar o volante na direção e na medida exatas para acomodar o carro.

Caso necessário, em vagas mais apertadas, o motorista pode precisar movimentar o carro para frente, posicionando a alavanca de câmbio em Drive (D). O Park Assist continuará no comando do volante até o carro estar corretamente estacionado.

Segurança
Para manter total segurança, o Park Assist é automaticamente desligado caso o motorista force o volante durante a manobra de estacionamento. Da mesma forma, ele pára de funcionar caso o carro seja excessivamente acelerado, ultrapassando a velocidade de segurança, de 7 km/h.

Câmera traseira
O Tiguan equipado com Park Assist dispõe de câmera traseira, que transmite imagens para a tela do rádio. Quando o carro dá ré, duas linhas amarelas são projetadas sobre a imagem exibida, mostrando a direção em que ele está recuando. Este recurso ajuda o motorista a estacionar em vagas perpendiculares. Quando o espaço disponível é sinalizado por linhas pintadas no asfalto, fica ainda mais fácil: basta alinhar as linhas amarelas com as existentes no local.

Além da disponibilidade do Park Assist, o Tiguan traz algumas mudanças interiores importantes. O SUV passa a ter o mesmo painel de instrumentos e os mesmos comandos do ar condicionado que equipam o Passat CC. Outra novidade é o rádio com tela sensível ao toque (touch screen) que, além dos comandos do sistema de som, é utilizada para mostrar informações sobre o ar-condicionado e na operação do Park Assist.

A Volkswagen está ampliando para 180 o número de concessionárias Premium da marca, onde o cliente encontrará o Tiguan equipado com o novo item. O sistema inclui o Park Assist e a câmera traseira, com preço de R$ 3.765,00.

Outros veículos com Park Assist
Além do Tiguan, o Park Assist estará, em breve, disponível como opcional nas versões da linha Passat.